Мікроскопічні частинки, що утворюються під час зносу гальмівних колодок, можуть бути більш токсичними, ніж ті, що містяться у вихлопних газах дизельних автомобілів. Про це свідчать результати дослідження доктора Джеймса Паркіна з Університету Саутгемптона. Також з дослідження випливає, що навіть повний перехід на електромобілі не дозволить повністю позбутися забруднення від транспорту.